Magyarország sem maradt le a bevezetésével, 1904-től már volt kísérleti járat, majd a fővárosban 1934-től rendszeres járat is. Egy időben a világon nagyon elterjedt közlekedési eszköz volt, de az idők során sok városban felhagytak vele - Magyarországon azonban továbbra is közlekedhetünk ezekkel a környezetbarát járművekkel. Az előadás a trolibuszközlekedés magyarországi történetét tekinti át a kezdetektől napjainkig.
Az előadóról:
Barabás József, 34 éves, környezetvédelmi szakember. Történelmi témájú szakdolgozatát a budapesti trolibuszközlekedés történetéből írta. Pályáját trolibuszvezetőként kezdte, a járműtípus iránti lelkesedése és érdeklődése azóta is megmaradt. Előadását így a tudományos és a gyakorlatias megközelítés is egyaránt jellemzi.
